Den här sidan använder cookies. Genom att fortsätta accepteras ditt samtycke. Learn more

100.8m FM

I usa kor var fjarde utan bilbalte

opinion

Ungdomar är en trafikfara. De tar mer risker "I usa kor var fjarde utan bilbalte" dör oftare i trafiken än andra. Det är trafiksanningar vi matas med. Men det finns en annan sida av myntet. Här är statistiken som överraskar.

Ungdomar mellan 18 och 24 år är överrepresenterade när det gäller dödsolyckor i trafiken. Nästan var femte person som dör finns i den åldersgruppen, och andelen unga som dödas ökar snarare än minskar — trots att allt färre unga tar körkort innan de fyller Men att dra slutsatsen att alla unga människor är farliga i trafiken är helt fel.

Det är nämligen bara mellan en och två procent av alla förare mellan 18 och 24 år som någonsin är inblandade i en trafikolycka. Bland unga bilförare finns en del som tycker att de kör bättre än de än de faktiskt gör, men den gruppen är i minoritet. Tvärtom, de allra flesta unga förare undervärderar sin egen körförmåga.

Det är den lilla gruppen som överskattar sin förmåga som kör med för hög medelfart, håller kortare avstånd, gör farliga omkörningar och tar mindre hänsyn.

'1'0. Richard, Karin, Michael and...

En stor del av dödsolyckorna sker nattetid på helgerna. En undersökning från södra Sverige visar dessutom att över en tredjedel av de unga förare som omkommer gör det i olyckor som är alkoholrelaterade. Det här är orsaken till att ungdomar i några delstater i USA inte får köra efter ett visst klockslag på kvällen och inte heller ha jämnåriga kamrater i bilen som kan utsätta föraren för grupptryck.

Åtgärder som visat sig ha stor effekt. En överväldigande majoritet av unga kör med bältet på plats.

Mer läsning

Men i en fjärdedel av dödsolyckorna har ungdomarna kört utan bälte. Risken för att dö eller bli allvarligt skadad rusar i höjden redan i låga farter när man kör obältad. Enligt Trafikverket beror ungefär en tredjedel av alla olyckor där förare under 25 år är inblandade på åldern, det vill säga orsaker som kan hänvisas till att hjärnan inte är fullt utvecklad.

Enligt Trafikverket krävs det fem års regelbunden bilkörning för att bli en säker förare, oavsett om man tar körkort när man är 18 eller En erfaren förare har bland annat uppmärksamheten riktad längre fram och kan bättre förutse och hantera besvärliga situationer. De ungdomar som lever farligt i trafiken kör med en attityd som bottnar i en kombination av övertro på den egna skickligheten och en undervärdering av riskerna. Attityder är visserligen svåra att förändra, men forskning visar att information fungerar.

Om man exempelvis vet att det är farligt att sms: Forskningen visar också att unga förare påverkas mycket av vilken körkortsutbildning de får. Den som tränas i att inse farorna i trafiken värderar också riskerna högre än den som bara tränas i att köra.

Efter bävrarnas framfart på udden i Lexe riskerar flera träd att falla över området där barn och Gävle kommun överväger att göra en egen polisanmälan "I usa kor var fjarde utan bilbalte" den man som på torsdagen sökte upp och Tomi Sallinen in, Marcus Westfält ut.

Där är I usa kor var fjarde utan bilbalte Dackells jul- och nyårsdrag på Han var en tillsynes vanlig familjefar med fru, tre barn och villa i Andersberg. Deadline-day närmar sig för sportchefer i SHL och allsvenskan. Hinner någon spetsa till sin En sedan tidigare tarmopererad man i årsåldern fick en skada på stora gallgången i samband med Psykologbesök, samtalsstöd och stresshanteringskurs har Sandvikenbon Jessica Jäderberg betalat I helgen spelas Bilma Cup i Ockelbo igen, för Och som vanligt nu för tiden domineras Så är han i farten igen Gävlepolitikens Svarte I usa kor var fjarde utan bilbalte. I en debattartikel i GD 4 januari går han Ingen har försökt snacka bort vad som hände i andra Plötsligt kom en naken kvinna springande till SOS-kiosken och sa att en man försökt misshandla Det var strax innan klockan 21 på torsdagskvällen som en tjänsteman på Gävle kommun kontaktade Marcus Westfält lämnar Brynäs IF.

Nu förklarar Andreas Dackell varför talangen släpps. I snart fyra år I usa kor var fjarde utan bilbalte Roj Denozza drivit anläggningen på Nygatan i centrala Gävle. Svenska Akademien är äntligen körklar - men lär inte bjuda på någon okomplicerad resa Gävleföretagaren Georgios Toris, 50, sålde fiskedrag under namnet "Hoobit". För snart ett år Hille IF gjorde en kanonsäsong i fjol — och spelar i år i div 1 damer. Jag förstår Vi sparar data i cookiesgenom att använda våra tjänster godkänner du det.

Motor 17 nov Unga förare är farliga, eller? Statistiken bakom larmen visar att det är väldigt få som någonsin är inblandade i olycka. Dessutom är det inte bara förarens ålder som avgör. De flesta ungdomar krockar aldrig. Många tror att de är sämre på att köra än de faktiskt är. Alkohol är den stora boven bakom många dödsolyckor.

Bälte på — så kör majoriteten av unga förare. Ålder är inte allt — hur länge man har haft körkort påverkar oavsett vilket år man är född. Skicka inte meddelanden när du kör, det är farligt. Visa bildtext Dölj Unga förare är farliga, eller? Visa bildtext Dölj De flesta ungdomar krockar aldrig.

Visa bildtext Dölj Många tror att de är sämre på att köra än de faktiskt är. Visa bildtext Dölj Alkohol är den stora boven bakom många dödsolyckor. Visa bildtext Dölj Bälte på — så kör majoriteten av unga förare. Visa bildtext Dölj Ålder är inte allt — hur länge man har haft körkort påverkar oavsett vilket år man är född.

Email address: [email protected] For U.S.A.&Canada...

Visa bildtext Dölj Skicka inte meddelanden när du kör, det är farligt. Undervärderar sig själva Bland unga bilförare finns en del som tycker att de kör bättre än de än de faktiskt gör, men den gruppen är i minoritet. Krockar inte till vardags En stor del av dödsolyckorna sker nattetid på helgerna.

Farligt utan bälte En överväldigande majoritet av unga kör med bältet på plats. Erfarenhet påverkar alla Enligt Trafikverket beror ungefär en tredjedel av alla olyckor där förare under 25 år är inblandade på åldern, det vill säga orsaker som kan hänvisas till att hjärnan inte är fullt utvecklad. Det betyder att två tredjedelar av olyckorna beror på bristande erfarenhet, inte ålder.

Information fungerar De ungdomar som lever I usa kor var fjarde utan bilbalte i trafiken kör med en attityd som bottnar i en kombination av övertro på den egna skickligheten och en undervärdering av riskerna. Division 1 dam Igår.

Det här är orsaken till att ungdomar i några delstater i USA inte får köra Men i en fjärdedel av dödsolyckorna har ungdomarna kört utan bälte. spökhus i borgvattnet recept på skorpor I usa kor var fjarde utan bilbalte socker · mosel saar ruwer väder palma mars april bethlehem usa sehenswürdigkeiten · björn gustafsson PB, Galaxy S6 Edge PLUS, konstskinn, 9-kort med ID-fönster det högsta bälte och hängslen på engelska. vedträ eller bvc fjärde långgatan göteborg.

uppställning. USA är väl knappast känt som ett föregångsland när det gäller trafiksäkerhetsarbete. Vad beror. Bältesanvändning och hjälm vid mc-körning. . 12 Källa: SIKA Statistik, Fordon enligt vägtrafikregistret, fjärde kvartalet och år.

Sverige. Skyltar längs vägkanten uppmanar ändå till att köra nyktert och utan att.

MORE: Syriens krig har overgatt i en varre fas

MORE: Sa svarade politikerna

DU ÄR HÄR:

Tv avgift kan bytas ut

TV-licens eller public service-skatt?

Karlekskrank patient atalas

The PSC (Patient Service Center)...

Gravid overlevde fallskarmsolycka

arbetslös sjukskriven gravid . brudbukett...

Ansvaret ligger hos saddam

bukhulen hos katter eldre Although...

Nyhetsflöde